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商品訊息特點
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外交部14日表示,我國與加拿大安大略省(Ontario)達成協議,自即日起,基於平等互惠原則及各自交通法規,免試相互承認駕駛執照。
外交部表示,加拿大與他國相互承認駕駛執照,為加國各省依其職權所決定。在我主管機關交通部全力配合下,經外交部及我駐多倫多辦事處與安省主管機構積極推動與交涉,獲致圓滿結果。安省係加國人口最多之省份,為加國政治、經濟中心,亦為我僑民旅居加國之集中地區;本案所獲致之成果對我國國人旅外工作、求學及定居,提供了交通及生活上的便利。
外交部說,凡持有中華民國交通部核發正式有效的B類小型車、C類大貨車、D類大客車或E類聯結車的其中一種駕駛執照達2年(含)以上,並已取得加國安省的居留證者,得向該省申請免試換發「G級」秒購商品的普通駕駛執照。
同樣地,凡持有安省核發正式有效的G級、A類(聯結車)、B類(超過24人校車)、C類(大客車)、D類(大貨車)、E類(24人以下校車)及F類(24人以下客車)駕駛執照達2年(含)以上,並已取得中華民國居留證1年以上者,得於入境翌日起1年內免試換發我國B類小型車普通駕駛執照。
符合上述條件者,得分別向中華民國交通部公路總局或各地監理單位及加拿大「安大略省服務中心」(Service Ontario)或安省各地「駕照測驗中心」(Drive Test Centre)提出申請,由上述機構相互合作,負責審核及鑑定駕駛執照的效力與真偽。至於申請換發駕駛執照應遵守的程序及時間等相關規定,請申請人直接向該等機關洽詢(相關規定亦可參閱外交部網站「全球免試申換駕照」專區)。
目前在加國10省中予我國國人免試換照待遇者已達7省,包括:魁北克省、緬尼托巴省、紐布朗斯維克省、愛德華王子島省、亞伯達省、卑詩省及安大略省。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網記者陳慧菱 台北】
台灣央行與美國聯準會將在明(17)日先後公布利率決策,第一金投信認為,美國升息1碼的機率高,但台灣不會跟進,由於國內整體經濟情勢疲弱,年底前頂多維持現行利率水準不變,明年不排除有降息的可能性。而台股面對聯準會貨幣政策轉向,短期或有不利影響,不過,市場資金充沛,還是要尋找出海口,部分產業仍會吸引資金流入。
第一金台灣貨幣市場基金經理人鄭純淑表示,美國經濟穩步復甦、就業市場好轉,但勞動參與率波動大、企業資本支出保守,再加上近期國際油價大跌,聯準會將會採取相對謹慎的態度,以「漸進且緩慢」的步調回收市場資金。預估,本次決議升息1碼的機率高,未來將視通膨情勢、就業市場改善程度而定,至少會有3次的升息機會,而且每次都會維持1碼的幅度。
反觀台灣,明年第1季經本周優惠濟成長率仍面臨衰退風險,景氣落底時間延後,央行不會跟進美國的腳步,本次維持現行利率水準不變的機會大。甚至,考量出口放緩,若未來兩季景氣持續低迷,不排除會有降息的可能性。新台幣兌美元也會受到美國升息、國內經濟疲弱影響,呈現偏弱格局。
第一金創新趨勢基金經理人鄭國華表示,聯準會若啟動升息循環,短期對台股在內的全球股市有不利影響。不過,升息幅度如果不大,在目前資金面相對寬鬆下,對中長期資金動向影響有限。投資人最終還是要尋找出海口,而一些具備成長性的類股,仍將吸引資金流入。
鄭國華看好,半導體、智慧型手機、大型伺服器、太陽能、車聯網等族群,投資潛力大。以半導體來說,庫存調整完畢,期待明年第1季新產品推出帶來的淡季不淡效應,同時,陸資鎖定國內IC設計、封測族群,併購題材將帶來價值重估行情。另外,智慧型手機明年應用面擴大,如:指紋辨識、行動支付、4G+行動網路、APU(加速處理器)等,連帶會拉動對高階晶片、大數據運算的需求。
傳產方面,可留意油價下跌的受惠產業,如:汽車、紡織、航運等。他認為,明年全球車市雖然只有小幅成長,因應車聯網的滲透率提高,ADAS(先進駕駛輔助系統)需求增加,對國內的汽車零組件和電子應用系統供應鏈,有很大的幫助。
『新聞來源/鉅亨網 』
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